- Регистрация
- 13 Апр 2023
- Сообщения
- 4.531
- Репутация
- 389
- Реакции
- 4.793
- Баллы
- 2.532
- Вещества
- Amphetamine, Methamphetamine, Кокос, Mephedrone, MDМA, Ecstazy, Marihuana, марки
О производстве метамфетамина и фентанила в Мексике
Погранично-таможенная служба США (CBP) опубликовала большой отчёт о борьбе со специфическим продуктом контрабанды - китайскими химикатами, которые используются мексиканскими картелями для производства наркотиков (преимущественно - метамфетами́н и фентанил).
В докладе утверждается, что с 2020 года CBP конфисковала 1.7 млн. кило химикатов, которые направлялись в Северную Америку на морских суднах. Примерно 90% контрабанды поступало из Китая. Ещё 8% - из Индии.
Поставщики использовали самые разные корабли - от стандартных грузовых барж с контейнерами до рыбацких суден и даже пассажирских лайнеров. Чаще всего химикаты имели фальшивую документацию, в которой проходили как сырьё для мексиканских фабрик, заводов и предприятий.
В начале июня CBP конфисковала в порту Лонг-Бич (Калифорния) 50 тысяч кило сухой субстанции, которая предназначалась для картеля Sinaloa. Путь и происхождение этого груза американским спецслужбам удалось изучить досконально. В контрабанде фигурировали шесть подставных компаний-однодневок. Официально груз маркировался как сырьё для лакокрасочной промышленности. В реальности он использовался для производства синтетических опиоидов.
Картель заочно перевёл в Китай 30% стоимости груза - почти $700 тысяч. CBP отмечает, что главная проблема с идентификацией контрабанды заключается в отсутствии единого реестра импорта/экспорта химикатов в Мексике, Китае и США. Иногда невозможно определить, что именно находится в бочках и контейнерах.
Документы к одной поставке могут насчитывать десятки тысяч страниц. CBP катастрофически не хватает квалифицированных сотрудников для столь серьёзной и ответственной работы. А Дональд Трамп перебросил большинство таможенных агентов на борьбу с перебежчиками границы. Как результат, химикаты для картелей иногда проходят минимальную проверку или вообще не проверяются. Длительные задержки подобных грузов крайне опасны, так как ядовитые субстанции часто имеют ограниченный срок годности.